第十三天(3月27)
Moe → Melbourne 137km
第一次爆呔
不到6時，太陽還沒有升起來，我就急不及待地離開冰冷的警署。 由 Moe前往墨爾本的路上，一直都下着不小的雨。我在小路上沿着路牌的指示往墨爾本的方向走，始終小路比較安全。可是小路最終都是連接上高速公路，一定要駛上王子路 （Princes Highway）和大車較量。不時都有一些在慢線上行駛的高速貨車， 帶來強勁的擾流橫風。一不小心就會給氣流吹偏了方向，甚至將整件雨衣吹反，像膠袋般把我的頭完全包着， 看不到路，十分危險。 我計劃今天到墨爾本找網友Bel， 就是她在網上給我橫越Nullarbor的單車行程資料和意見。她是一個需要早出工作的人，希望我能夠在晚上8時之前到達，因此我在高速公路連續騎了 8個小時單車都沒有正式停下來吃過飯，僅靠朱古力和餅乾勉強支持 着，希望能夠盡快完成這段130公里的路程。 在高速公路的路肩上行駛其實都是有點危險。例如當要橫過一些連接高速公路的連接路，雖然有一個指定的位置讓你橫過，亦有路標提醒司機這裏會有單車橫過，不過公路上車輛的速度很高，隨時都是一百幾十公里。 要是撞上，必定要永遠終止行程。 公路上的車輛越來越多。在離市 中心還有40公里時，我到達了一條繁忙的連接路邊緣。 為什麼這裏沒有單車橫過連接路的路牌標示呢？而且，這是一條雙線的連接路，車輛極多，要等待兩條行 車線上同時都沒有車輛駛近，是相當困難。我差不多等了十多分鐘，都找不到空檔可以橫過。是不是這段公路根本不准單車行駛呢？似乎，我已經 誤進了 Freeway的範圍。 最終等到了一個難得的空檔，我 立即將單車推過了對面的路肩。心想， 再到下一條離開的連接路時，我一定要駛離這條繁忙的「王子路」！ 行駛了大約 10 公里，我駛進了連接路，離開王子路往西走。雖然這樣會走遠了路，不過總是比較安全。 出 發前我已經從衛星圖片上找到了幾條可行的入城路線。 於是我就一直往西走， 撞上了其中一條入城的道路。 可惜的是， 原來這兩條道路交接的位置，是沒有設立右轉的連接路 路線。所有車輛都是不能右轉的！而 這些道路資訊又沒有在衛星地圖上顯示！ 不過， 幸好我駕駛的是一架單車…… 我發揮了「超技術」—「落車」做路人甲，推着單車橫過對面的行人路。 進入了北行入城的路段後，就再騎上單車變身為單車騎士。 單車距離市中心大約還有 10 公里 遠，我開始看見墨爾本市中心的高樓大廈。於是我打電話給 Bel 說我快將到達，讓她有所準備。
不過生命就是永遠充滿着意外！ 尾呔傳來了一些生硬的怪聲，車呤和地面撞得響起來。 第一次在澳洲的爆呔，就是在我趕着時間時，在墨爾本的邊緣發生。 人生總是如此……在你自以為順 景得意的時候，上天就會送你一個意外的炸彈！ 為了要趕時間，就唯有「死頂」， 上斜下斜的時候就索性推車，回到平路的時候就勉強慢速前進……
初次見面的老朋友
下午6時，太陽還沒有下山。我終 於站到3個月前預計的目的地，Bel的 家門前。我在一個不熟悉的國家，沒有問過路，就由悉尼機場騎了1000公 里的單車，到達一個我從來沒有遇見 過的網友家門前。 這就是21世紀帶給我們的科技夢。 我輕輕拍門，很是緊張，Bel就開門迎接我。我們似曾相識，但其實只是初次見面。 Bel給我安置好了之後，就問及路上的情況。她問我有沒有收到她的SMS溫馨提示，接近市中心的 Freeway是不准單車行駛的！可惜我一 直都關了電話，此刻才收到她的短信， 讓我經歷了難忘的 Freeway體驗。 Bel給我準備了簡單的熱湯和麵包 作晚餐。我不用三數分鐘就吃光。情不 自禁地說：「I can eat a kangaroo!」。 Bel邊笑着邊給我添湯，說這是「I can eat an elephant」的澳洲版！ 飯後她給我電腦上網。老實說， 在路上的互聯網站收費並不便宜，每15分鐘最少要2澳元，1小時差不多是 港幣60元，即是1元1分鐘。我相信，就算你能夠在5分鐘內閱讀所有郵件，亦都不可能在10分鐘內回覆所有郵件。所以我在路上一直都使用SMS短訊，更為划算。
洗澡後，我安心入睡。睡在衛星照片上的一點，一個完全由互聯網上認識的家。
節錄自：《GPS澳洲單車萬里行》