1. 青藏線除了一些大的市鎮外，絕大部分地方食宿條件都比較簡陋，在翻唐古拉山之前所有的食宿點，除了吃飯、住宿、打電話和商店補給外，其他的設施（銀行，郵局、醫院）基本上都欠缺。可以提供取款業務的地點：西寧、格爾木、安多、那曲、當雄、拉薩。以郵政儲蓄、農行、建行為主，提款卡通用。出發前一定要估算好路上的花銷，備好資金。
2. 青藏線的海拔高度比較高，請提前做好高山反應的準備。準備必需的預防高山反應藥品及頭痛止痛片。
3. 考慮身體狀態以及隊員的體力存在差異。每個人的體力不同，速度不同，耐力不同，騎行時候表現也不同。如果結伴同行，要考慮到同伴的體能，取得共識，合理安排行程，保證每位隊員都能完成任務。
4. 格爾木過後至那曲之前，住宿點都沒有洗澡的條件，而且均是旱廁。如果真的受不了旱廁，建議每天在路上的荒野解決，回饋大自然，呵呵！
5. 住宿道班和兵站是青藏線的最後選擇。青藏公路上平均50 公里就有一個道班，道班工人對車友還是比較友好和客氣，基本上都會滿足你借宿的要求，但車友最好自備防潮墊和睡袋。鄉鎮所在地亦設有兵站，但兵站住宿要價較高，而且最近兩年軍隊調防比較頻繁，已經不太願意接待。
6. 青藏線人煙稀少、物資非常匱乏，食品較貴，往往途中的午飯只能以乾糧解決。最實惠、方便、節約時間的午餐就是饃饃夾榨菜。
7. 高原上除了納赤台和不凍泉的水，別的地方的水質都很容易引致水土不服。其一原因是水質含礦物太重，二是高原的水都燒不到100攝氏度。購買瓶裝水可能會成路上的一大開支。住宿點都能買到瓶裝水（注意環保，空水瓶不要隨地丟棄）。
8. 路上基本沒有固定電話，對外通訊以手機為主，又以中國移動的訊號最強，基本覆蓋城鎮以及青藏鐵路沿線。但公路遠離鐵道的地段沒有訊號，雁石坪鎮前後幾公里也沒有信號。
9. 青藏線上的住宿點除了安多、那曲及當雄，其餘地方缺水缺電。每家旅店都自備發電機供電。為了節省能源，晚上11時或更早就會停機斷電，即使兵站也是如此。因此，每到住宿點住下，要趕緊為相機、手機等電子設備充電。
10. 青藏線必須面對且無法回避的難題：逆風。逆風是影響速度最大的天氣因素，當在逆風時速度也不見得有多快，即使下坡你也得全力蹬踏。大逆風時的騎行速度可能只剩下平常的一半，甚至只剩下三分之一。因此，每天都要做好與逆風鬥爭的心理準備。在安排路程時，無論如何都要把逆風列為決定性因素。
11. 青藏公路的路況是走不完的起伏路，你總是在蹬上一個坡之後，發現是一個下坡，但坡沒下多遠，又會有一個上坡在等着你。騎行就是在這種不斷的起伏當中向前，要求騎行者做好身體和心理上的準備。
12. 高原午後多變天，山上常出現不期而至的雨雪，最好把翻越山口的時間安排在上午。夏天路上最常遇上的是冰雹雨（雪）。海拔越高，離山口越近，越是容易遇到雨雪。因此要做好防雨的準備。一般在下雨（雪）時，你穿的衣服較多，風阻也會加大，加之下雨（雪）時的溫度較低，嚴重影響騎行狀態，行進速度會大打折扣。
13. 另一個必須面對且無法回避的問題就是：狗。騎單車路上穿越不少牧區或藏族村落，容易受到狗隻的攻擊。對付狗隻的方法是：如果狗隻是從後方追上來，而剛好你正在下坡或大順風，可嘗試提速逃離。否則，不管狗隻的攻擊範圍是否在你前進的路線上，對應的方法都是立即剎車減速，突然放慢速度慢騎，會令狗不知所措，大多會停止進攻。要是狗仍然衝前，應立即下車利用單車把自己和狗隻隔開，慢慢推車，離開狗隻的勢力範圍。絕不建議盲目提速逃跑或作出魯莽的反擊行動，這樣只會激起狗隻的攻擊獸性。
節錄自：《單車少女闖天路》